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ラジエーター  5 回答 ダイナ アイドリング中 ヒーター効かない。 エンジンの回転数をふかして上げれば効きますが、アイドリング中は冷たい風が、出てきます。 補足 サーモ交換済み、液量も大丈夫です。 走行5万キロでポンプも大丈夫かと思います。 他に原因は何が考えられますか？ 車検、メンテナンス ・ 10,379 閲覧 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました はりま 龍馬 さんその業者さんも同じ車でヒーターの効きが弱い という事でした。 結論から言うと、うちとは別の原因でサーモスタット の組み付け方向の間違いによるものでした。 解決策は私がわかったのではなく、質問していただいた 業者さん本人が気づかれ、後日報告いただきました。 上が間違いで下が正しい組み方。 エア抜きのバルブが右側、ヒーターコアへ水が流れる ホースのつながっている方向に来るの 車 ヒーター 効かない

 車のエアコンの暖房は、高温になった冷却水で空気を暖めて送り出す仕組みのため、サーモスタットが故障すると暖房が効きません。 サーモスタットが故障した場合は交換が必要です。 車のサーモスタットの交換費用相場 ・8,000円～0,000円前後サーモスタット取り替え工賃例（部品代約4,000円） 24ヶ月法定点検時に交換する場合 （24ヶ月法定点検と同時にブレーキパットの交換を行う場合、法定点検作業と作業が重なる部分が在る為、作業点数が低くなるよう設定されています。 ） 交換が簡単なアウディ s1のサーモスタットハウジング交換に関するはねわたの整備手帳です。 自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャル サーモスタット 快調エンジンの要 サーモスタットが壊れたらどうなる 交換費用は カーナリズム 車 サーモスタット 交換 費用

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